Trek Domane+ SLR 8 AXS EU 50 Carbon Smoke/Prismatic Mar

Das Domane+ SLR 8 ist ein richtungsweisendes E-Carbonrennrad, das sich in Sachen Ästhetik, Passform und Fahrgefühl von anderen E-Rennrädern klar abgrenzt. Der Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon versteckt einen kompakten, kultivierten Motor, der dank seiner leisen, natürlichen Unterstützung maximalen Fahrspaß vermittelt. Du profitierst von einem geschmeidigen Boost, um knackige Anstiege und lange Kilometer komfortabel zu meistern, während der sauber schaltende SRAM RED AXS 1x12-Antrieb der vorherigen Generation sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter mit seiner

… du ein hochwertiges E-Rennrad aus Carbon suchst, das superleicht, superdezent und superleise ist. Vielseitigkeit ist dir wichtig, und du möchtest von Asphalt bis Schotter alle erdenklichen Untergründe unter die Räder nehmen. Außerdem möchtest du von den Vorteilen der schnellen und präzisen drahtlosen, elektronischen SRAM RED AXS Schaltung der vorherigen Generation profitieren.

Einen leichten Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed. Einen kraftvollen Harmonic Pinring-Motor von TQ mit einem Drehmoment von 50 Nm, der dich bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt, einen 360 Wh großen integrierten Akku, ein in den Rahmen integriertes, smartes LED-Display und diskret in die Bremsgriffgummis verbaute Bedienelemente für das Umschalten der Unterstützungsmodi. Aeolus Pro 3V Laufräder aus OCLV Carbon, eine drahtlose, elektronische SRAM RED AXS 1x12-Schaltung der vorherigen Generation, Carbonkurbeln, einen vibrationsdämpfenden Bontrager Pro IsoCore Lenker und einen RCS Pro Vorbau mit v

Mit dem Domane+ SLR 8 AXS profitierst du dank einer leisen, natürlichen Unterstützung vom Leistungsschub unseres bisher diskretesten E-Rennrad-Systems, um Anstiege gelassen zu meistern. Die SRAM RED AXS Schaltung der vorherigen Generation garantiert saubere Gangwechsel, während die Carbonlaufräder zum extrem leichten Gewicht des Bikes beitragen.
- Der Harmonic Pinring-Motor von TQ arbeitet beeindruckend diskret, ist kompakt, leicht und extrem leise und bietet eine kraftvolle Unterstützung bis 25 km/h.
- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die dezente Steuerung sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Rennrads erhalten bleibt.
- Die Kombination aus stabiler Endurance-Geometrie und vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed sorgt für ein geschmeidigeres und komfortableres Fahrverhalten.
- Für besonders lange Touren kannst du einen Range Extender-Akku in den Flaschenhalter einsetzen, um deine elektrische Reichweite zu erhöhen.
- Du bekommst dort Upgrades, wo sie am meisten bringen, wie etwa den drahtlosen SRAM Antrieb und die Carbonlaufräder.

Kompaktes, leises und kraftvolles E-System
Der Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist supereffizient und überzeugt mit einem herausragenden Verhältnis aus Reichweite, Gewicht und Geschwindigkeit. Er ist ultrakompakt und flüsterleise und unterstützt auf unglaublich natürliche Weise bis 25 km/h.



Ultraleichtbau
Dank unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon und einem smarten Rahmendesign ist das Domane+ SLR mit gerade einmal 11,8 kg unser leichtestes E-Bike aller Zeiten.

Für die Langstrecke geschaffen
Ein im Unterrohr integrierter Akku mit 320 Wh Kapazität sorgt im Eco-Modus für eine beeindruckende Reichweite von 95 km.

Optionaler Range Extender
Erkunde noch mehr – mit einem optionalen Range Extender-Akku mit 160 Wh Kapazität, der deinen Aktionsradius im Eco-Modus auf bis zu 145 km vergrößert. Das reicht dir immer noch nicht? Mit der Trek Central-App kannst du die Unterstützung an deine Bedürfnisse anpassen und so noch mehr Reichweite aus dem E-System rauskitzeln.



Der Komfortvorteil
Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.

Echtes Rennradgefühl
Dank straßenspezifischer Abstimmung, niedrigem Q-Faktor und intuitiven Moduswahltasten am Oberlenker erinnert das Domane+ SLR in Sachen Fahrgefühl und Handling an ein traditionelles Rennrad, profitiert aber von den Vorteilen einer elektrischen Antriebsunterstützung.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse

Rahmengröße: 50

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM RED eTap AXS, max. 36 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM RED eTap AXS, 12fach // SRAM RED eTap AXS, 12fach

Hinterradbremse: SRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: SRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40 mm

Schaltwerk hinten: SRAM RED eTap AXS, max. 36 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Praxis Carbon, 170 mm Kurbelarmlänge

Kassette: SRAM XG-1271, 10-44 Z., 12fach

Kette: SRAM RED D1, 12fach

Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm Länge

Sattel: Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite

Sattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge

Räder: Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse

Akku: TQ 360 Wh

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W Maximalleistung

Motorposition: Tretlager

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja